Hamiltons Millionendeal: Formel-1-Star investiert in Ferrari F40 und die eigene Legende

Der siebenfache Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton erwirbt einen seltenen Ferrari F40 und lässt das Fahrzeug restaurieren. Nach Hamiltons Angaben stand der Wagen „covered in dust after being sat in a garage for over thirty years“ und wurde am 31. August 2026 als sein Eigentum vorgestellt.

Die Restaurierung erfolgt in Maranello, wo „the master engineers and mechanics at the factory worked for weeks to bring her back to life“, so Hamilton. Die Akquisition wurde rund eineinhalb Jahre nach seinem Wechsel zu Ferrari bekannt.

Hamilton, der Anfang 2025 offiziell als Fahrer für die Scuderia Ferrari antritt, posierte bereits an seinem ersten Tag in Maranello mit einem F40. Dieser Erwerb folgt auf den Verkauf seiner privaten Autosammlung im Jahr 2025. Berichte bezifferten den Wert der veräußerten Sammlung auf rund 13 Millionen US-Dollar.

Hamilton äußerte sich 2025: „I don't have any cars anymore. I don't have any cars, so I got rid of all my cars. I’m more into art nowadays. If I was going to get a car, it would be the F40. But that’s a ni[ce one].“ Die nun offengelegte Akquisition des F40 stimmt mit dieser früheren Äußerung überein und kann als Ausdruck persönlicher Prioritäten interpretiert werden.

Der F40 als Wertanlage: Einblicke in den Markt

Der Ferrari F40 wurde zwischen 1987 und 1992 produziert. Die Recherche nennt rund 1.315 Exemplare des Modells. Der F40 gilt als historisch bedeutsam, da Enzo Ferrari das Modell 1988 noch persönlich genehmigt haben soll.

Exemplare erzielen bei Auktionen regelmäßig hohe Preise, deren Marktwert von Zustand, Laufleistung und Spezifikation abhängt. Bei der Monterey Car Week 2026 erreichte ein F40 einen Preis von 8.365.000 US-Dollar.

Weitere Ergebnisse der Monterey-Versteigerungen unterstreichen diese hohen Bewertungen: Der Gesamtumsatz der dort berichteten Auktionen lag laut Classic Driver bei fast 748 Millionen US-Dollar beziehungsweise 755,6 Millionen US-Dollar nach Angaben von Hagerty. Ein Ferrari Luce, der als erstes rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug von Ferrari gilt, erzielte bei RM Sotheby’s 40 Millionen US-Dollar für wohltätige Zwecke. Nennenswerte Resultate waren zudem der Ferrari Daytona SP3 für 17.825.000 US-Dollar, F50-Exemplare mit bis zu 14.575.000 US-Dollar sowie Enzo-Modelle für bis zu 12.100.000 US-Dollar.

Hamiltons Erwerb eines F40 ist vor diesem Markthintergrund zu betrachten.

Hamiltons strategischer Schritt: Mehr als nur ein Sammlerstück

Hamilton betont seine Verbundenheit mit dem Modell wiederholt. In einem seiner Posts schreibt er: „My very own F40. This is the car of my dreams and has been for as long as I can remember.

As a kid I dreamt of having one. When I joined Ferrari last year I made sure to have one with me on my first day at Maranello. That’s how much it means to me.“

Zum Zustand des Fahrzeugs ergänzt er: „These cars are works of art and incredibly rare, so when I found this one, covered in dust after being sat in a garage for over thirty years, I knew I had to bring her home.“

Die Restaurierung in Maranello erfolgt im Werksumfeld von Ferrari. Der Hersteller bietet zudem ein „Classiche“-Programm zur Instandsetzung und Zertifizierung älterer Fahrzeuge an. Hamilton äußerte bereits 2025 den Wunsch, ein modernes Modell im Geiste des F40 zu gestalten.

Er sagte wörtlich: „One of the things I really want to do is I want to design a Ferrari. I want to do an F44. Baseline of an F40, with the actual stick shift.

That’s what I’m gonna work on for the next few years.“ Ob der jetzt erworbene originale F40 direkten Einfluss auf dieses Designprojekt hat, ist derzeit nicht bekannt. Sein Interesse am F40 reicht damit über den reinen Besitz hinaus und umfasst auch Designambitionen.

Ausblick: Das Zusammenspiel von Legende und Investment

Der Erwerb und die Restaurierung des F40 durch Lewis Hamilton verbinden persönliche Leidenschaft und ökonomische Komponenten. Diese finden sich in einem Segment, das von Seltenheit und Historie geprägt ist. Zur weiteren Kommunikation schrieb Hamilton: „I can’t wait to share more with you all. Stay tuned...“ Ob und wie der restaurierte Wagen öffentlich präsentiert wird, bleibt abzuwarten.

Es wird sich zeigen, wie sich Hamiltons eigenes Designvorhaben und sein Engagement bei Ferrari langfristig auswirken. Hamiltons F40 ist zugleich ein persönliches Objekt und Teil eines Marktes, in dem Exklusivität und Historie die Preisbildung maßgeblich beeinflussen.